Om de kruispunten op de F8-fietssnelweg te verbeteren werden 5 kruispunten onderzocht: kruispunt met de Kolonel Begaultlaan in Leuven, Wijgmaalsesteenweg in Herent, Pontstraat, Bieststraat en de drukke oversteek op de N267 Trianonlaan in Boortmeerbeek. Voor verschillende kruispunten werden voorontwerpen gemaakt, die de oversteken op de fietssnelweg veiliger maken. Deze studie van provincie Vlaams-Brabant, in samenwerking met studieconsortium Mint - Omgeving – D+A, werd eind 2022 afgerond.
Het eindresultaat is hieronder te zien in de projectnota.
In 2025 werden de voorontwerpen van de kruispunten verder uitgewerkt en aangepast aan nieuwe inzichten. Er wordt gestreefd naar een veilige, leesbare omgeving, zowel ten noorden als ten zuiden van het kanaal Leuven-Dijle.
Ook aan het kruispunt met de Wijgmaalsesteenweg zal een aangename omgeving gecreëerd worden met een fietszone in bordeauxkleurige asfalt. Alle weggebruikers worden gestimuleerd om te vertragen, omdat er verschillende soorten weggebruikers samen komen aan deze oversteek. Voor fietsers worden remstroken aangebracht. Gemotoriseerd verkeer wordt afgeremd met een drempel.
Fietsers langs het kanaal zullen niet in de voorrang zijn. We stimuleren hoffelijkheid dankzij het zachter wegbeeld. De fietssnelweg zal verbreed worden ten opzichte van de huidige toestand, waardoor fietsers meer ruimte krijgen in deze zone. Ook voetgangers zullen een toegankelijk voetpad kunnen gebruiken. De parkeerplaatsen werden ontworpen met schuwstrook ten opzichte van de fietssnelweg, zodanig dat bestuurders voldoende zicht hebben op de fietsers bij in- en uitrijden.
De aangepaste plannen worden in de loop van 2026 beschikbaar gemaakt. Er wordt een infomoment georganiseerd in de loop van 2026 om de plannen toe te lichten.