Om de kruispunten op de F8-fietssnelweg te verbeteren werden 5 kruispunten onderzocht: kruispunt met de Kolonel Begaultlaan in Leuven, Wijgmaalsesteenweg in Herent, Pontstraat, Bieststraat en de drukke oversteek op de N267 Trianonlaan in Boortmeerbeek. Voor verschillende kruispunten werden voorontwerpen gemaakt, die de oversteken op de fietssnelweg veiliger maken. Deze studie van provincie Vlaams-Brabant, in samenwerking met studieconsortium Mint - Omgeving – D+A, werd eind 2022 afgerond.
Momenteel loopt de route vanaf Leuven langs de linkeroever van het kanaal en wisselt ze ter hoogte van de Pontstraat in Boortmeerbeek van kant. Deze kantwissel zal behouden blijven. De oversteekpunten langs het kanaal Leuven-Dijle worden allemaal ingericht rekening houdend met fietsbewegingen in verschillende richtingen.
In 2025 werden de voorontwerpen van de kruispunten verder uitgewerkt en aangepast aan nieuwe inzichten. Er wordt gestreefd naar een veilige, leesbare omgeving. Dankzij een fietszone met bordeauxkleurige asfalt met een middengeleider zal een aangename omgeving gecreëerd worden. Alle weggebruikers worden gestimuleerd om te vertragen, omdat er verschillende soorten weggebruikers samen komen aan de oversteek langs het kanaal. Voor fietsers worden remstroken aangebracht. Gemotoriseerd verkeer wordt afgeremd met een wegversmalling en een drempel. Fietsers langs het kanaal zijn niet in de voorrang. We stimuleren hoffelijkheid dankzij het zachter wegbeeld.
De werken aan de kruising met de F8 en de Bieststraat worden gerealiseerd na het finaliseren van het kruispunt tussen de F8 en de Pontstraat.
Bekijk hieronder de presentatie van het infomoment van 26 januari 2025.