De Stationsstraat in Diepenbeek steekt in een nieuw kleedje. De Kruising met de F70 werd heraangelegd en fietsers krijgen voorrang. Op de Stationsstraat zelf werden veiligere en comfortabelere fietspaden aangelegd terwijl het autoverkeer zich moet houden aan een verlaagde maximumsnelheid.
De kruising van de Stationsstraat met de fietssnelweg F70 Hasselt-Bilzen kreeg een herinrichting ter hoogte van de Demer. De fietssnelweg werd er plaatselijk over een stuk van 200 meter op 4 meter breedte gelegd en de fietssnelweg loopt nu rechtdoor in plaats van eerst een afbuiging te maken.
De grootste aanpassing voor de weggebruikers is dat de fietssnelwegfietser hier voorrang krijgt ten opzichte van het gemotoriseerde verkeer. Een rode asfaltlaag en slimme LED-borden wijzen op de gewijzigde situatie en verwittigen de aankomende automobilisten voor fietsers.
Niet enkel de kruising met de F70 werd heraangelegd. Ten zouden van de spoorweg, aan de zijde van het centrum, werd de stationsstraat omgevormd tot een fietsstraat. Buiten het centrum, ten noorden van de Industrielaan, kreeg de straat nieuwe, vrijliggende fietspaden over een lengte van 500 meter.
De schoolomgeving zelf werd ook veiliger met een asverschuiving en een verhoogd verkeersplateau. Aan de school werden ruime verhoogde busperronnen aangelegd aan beide zijden van de busstopplaats. Hier werd ook een ruime oversteekplaats voor voetgangers en fietsers ingericht.
