De F104 loopt aan de zuidzijde van het spoor tussen de Oude Liersebaan en de Pijpelstraat. Tussen de Pijpelstraat en de grens met Vlaams-Brabant ligt de fietsostrade aan de noordzijde van het spoor.
In dit traject richten we verschillende autoluwe straten in als fietsstraat: Halfstraat, Hoge Brugstraat, Diepestraat, doodlopend stuk Kasteelstraat, Heibloemstraat, Roussellestraat, Kievietstraat, Romershoeve, Raamstraat, Bist, Vinkenlaan, Professor August Lodewijckxstraat en Blindejennestraat.
Fietsers krijgen in deze straten waar mogelijk voorrang. Grote werken zijn niet nodig. We passen borden, grondmarkeringen en voorrangsregels aan.
Afwijking van het spoor
Tussen de Halfstraat en de brug van de Hoge Brugstraat kan de fietsostrade niet naast het spoor lopen. De bestaande brug kan niet ongelijkgronds gekruist worden en een tunnel past er niet. Door hoogteverschillen en beperkt zicht is kruisen met autoverkeer te gevaarlijk. Daarom wijkt de fietsostrade via bestaande straten af: Halfstraat, Hoge Brugstraat, Diepestraat en Kasteelstraat.
Infrastructurele aanpassingen
- Kasteelstraat: oversteekplaatsen veiliger en fietspad breder
- Doodlopend stuk Kasteelstraat – Lostraat: nieuwe fietsweg
- Heibloemstraat – Peremansheidestraat: nieuw stuk fietsweg naast spoor
- Broeckmansstraat: infrastructuur optimaliseren en oversteek verbeteren
De voorontwerpplannen en de projectnota van dit traject zijn in juli 2023 door alle betrokken partijen goedgekeurd.
Volgende stappen
- Definitieve plannen uitwerken
- Gronden verwerven
- Omgevingsvergunning opstellen en aanvragen
Omdat de grondverwerving nog moeten starten, is de exacte timing van uitvoering nog niet bekend.
Bekijk de projectnota bij de rubriek Interessant voor jou op de pagina van de F104.